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国产AC313直升机研制团队严谨乐观追求完美

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国产AC313直升机研制团队严谨乐观追求完美

首架大型民用直升机AC313首飞成功

首架大型民用直升机AC313首飞成功

  2010年3月,中国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇实现首飞。为了这一天的早日到来,AC313的总设计师徐朝梁和他的项目研发团队付出了太多的心血,倾尽了全部的才智。

  AC313不仅创造了中国第一,而且为中国的民用直升机开启了通向未来的大门。参与研制AC313的技术人员高度看好该机前景,认为它不是一个到此为止的先进直升机,而是一个包含了先进技术和现代理念的发展平台。

  在AC313即将踏上广阔前程的前夕,我们先来认识它的孕育者。

  一个宽容的“完美主义者”

  AC313直升机的总设计师名叫徐朝梁。一个人的名字与成长究竟有多少关联?总之,今年45岁的他一路走来都在朝着担当大梁的方向而努力。

  徐朝梁,现任中航工业直升机设计研究所副总设计师、AC313直升机总设计师、研究员,1987年7月毕业于南京航空学院直升机设计专业,曾先后担任直升机所结构研究室设计员、专业组长、室主任。他是江西余干人,与大多数江南人一样,身高中等,体格略显单薄,但是精力充沛,思维敏捷,作风干练。

  参加工作二十多年来,他一直承担着繁重的科研任务,先后参加了直-8、直-9、直-11等10余个直升机型号的研制工作,2001年自美国加州大学访问学习归国后,开始主持直-8系列直升机设计研究工作,近年又致力于AC313大型民用直升机的研发。此外,他还主持了航天超重训练设备及航天座椅结构设计研究工作,为我国航天员培训及“神舟”系列飞船遨游太空做出了贡献。他在科研方面的突出成就为他赢得了多项荣誉桂冠,其中包括航天超重训练设备研制“国防科学技术进步二等奖”;直-8型号研制“国防科技工业武器装备研制个人一等功”;国务院国资委“国庆60周年阅兵任务先进个人”和中航工业“国庆60周年阅兵保障任务特等奖”。

  “他有强烈的创新意识、宽广的专业知识、长远的眼光和超强的亲和力”,负责AC313结构技术的直升机所总师助理朱敏峰如此评价徐朝梁。

  对于型号设计的创新,徐朝梁似乎有着无数的新思维。直升机所燃滑油技术专家常莉对此感触强烈,她说,“徐总的点子太多了,他对每个环节都会提出多种方案。”的确,AC313是一个民用型号,只有具备了高度的安全性、舒适性,才可能具有市场竞争力。负责适航工作的专家从设计之初就开始参与研制管理,整个研制过程完全按照适航要求开展工作,用徐朝梁的话说,就是要打造一个符合先进民机要求的具有竞争力和发展前景的崭新平台。

  追求型号设计的完美,成了徐朝梁心中坚定的目标。

  为了满足AC313直升机在高寒地区的飞行,他提出的增加辅助动力装置方案,扩大了型号的应用领域。

  为了提高该机的舒适性,他下决心为机身左右各增加了一扇应急门和悬梯门,改进了机舱采光窗户的设计。朱敏峰对这一改进称赞有加,认为飞机的外观因此好看多了。

  为了提高安全性,他坚持对传动系统进行了30分钟的干运转试验。

  将飞机动力学起落架从传统构架改为短翼,在技术上存在很大的困难和挑战。有多位老专家对此表示了怀疑,他经过论证之后仍然做出决定,毅然啃下了这一研制过程中最大的硬骨头,大大提升了AC313直升机的性能。

  AC313是首次采用APU舱的国产直升机,有关防火、维护问题都找到了很好的解决方案。

  在机体结构设计上,他严格按照抗坠毁的要求,从座椅、机身、燃油等多方面进行改进,并在完成设计的当年完成了制造,达到了首飞状态。

  徐朝梁是一个在设计上追求完美的人,却又是一个同事们眼里亲切而宽容的人。负责发动机技术的高级工程师文丽辉觉得在“徐总”的领导下,心情特别放松和愉快。“他不会因为你在技术上的错误而责怪你,他能够容忍你犯错。” 朱敏峰介绍,徐朝梁只会在一种情况下发脾气,这就是当他发觉有人工作态度不积极不严谨的时候,这个时候他会严肃地批评人。

  常莉认为,大家之所以觉得“徐总”亲切,是因为他特别关心研发团队的成员,工作上给予指导,生活上给予照顾。常莉说,他总是为大家着想,帮助大家解决一些实际问题,因此面对他的高要求、严标准,大家虽然干得很辛苦,却都心情舒畅,劲头实足。

  中航工业直升机所强度专家孙东红对徐朝梁的性格和工作作风“领教深刻”,他评价徐朝梁是一个耐心而认真的人:“徐总遇到问题从不急躁,他会耐心地与你讨论,把问题追究到底,然后彻底把问题解决。”孙东红举了一个事例,有一次旋翼转速出现故障,徐朝梁再次表现出他那种遇事一抓到底的工作作风,当即组织大家分析查找原因,然后提出具体的解决措施,直到把故障完全排除。

  对徐朝梁这种严谨的工作作风和全力以赴的工作干劲,大家都非常熟悉,也都深为折服。刘文琦是徐朝梁的助手,他们经常一同出差。据刘文琦介绍,为了争取时间,徐朝梁常常在火车上赶写报告,到了住地继续工作,一般都要干到深夜3点左右,次日一早再赶到会场进行汇报。

  徐朝梁干工作的拼劲和一丝不苟的态度给同事们留下了深刻印象,但大家丝毫不觉得他是一个刻板的人。他热爱事业也热爱生活,不仅事业上要干出精品,生活上也力求精致。他的办公室布置得非常漂亮,常莉开玩笑说,“徐总的办公室最符合6S管理的要求”。每天,当他带着满身疲惫回到家里,看见熟睡中的儿子,脸上不禁挂满笑容,疲劳感也顷刻间消解。可是由于工作太忙,出差太多,他与家人聚少离多。看着儿子睡着的样子,感受这份幸福,对他而言已经是奢侈的享受了。

  徐朝梁,一个大家心目中亲切、宽容的“完美主义者”。在他的主持下,AC313直升机正是按照当今先进民用直升机的适航标准打造出来的精品。当AC313直升机带着中国人无限美好的希冀一跃冲天,临风碧天,那是他最为欣慰的时刻,也是情难自禁的时刻。2009年6月,他接受媒体记者采访,在面对镜头倾诉自己参加直-8系列型号研制的经历时,他几度哽咽。一个坚强的男子汉在那一刻一定是被一种复杂的情绪所打动。为了把艰巨的使命扛在肩头,他把能量用到了极限,也战胜了极限的挑战。

  徐朝梁说,一想到AC313,内心就会涌起一股暖流,产生一种特别甘美的滋味。不仅是他,每一个追求直升机事业的人,每一个AC313项目团队的成员都积淀凝聚了这样深厚而执著的直升机情结。

  一群乐观的“苦行僧”共同追求完美

  孙东红一谈到AC313直升机,眼睛立刻分外明亮。他说,AC313项目团队的成员都是中国民用直升机未来的乐天派,因为它太有前途了。

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